Hi,

J’espĂšre que vous allez bien ? Je vous retrouve aujourd’hui pour vous parler cyclisme et plus particuliĂšrement de vĂ©lo de route. Comme je vous l’avais expliquĂ©, parmi mes bonnes rĂ©solutions figure en bonne place « faire plus de vĂ©lo de route » (en partie pour m’amĂ©liorer en triathlon breef…). Je sais que c’est un sport encore peu connu et pratiquĂ© chez la femme. C’est pourquoi, je me suis dit que je devais accompagner le dĂ©veloppement de ma pratique par la crĂ©ation d’une nouvelle rubrique ici.
Je vais pouvoir vous partager des conseils, mon expĂ©rience enfin surtout celle d’experts en la matiĂšre afin que vous appreniez comme moi Ă vous familiariser et Ă progresser dans ce nouveau sport. Le premier sujet en cyclisme est forcĂ©ment le choix du vĂ©lo. Le MUST HAVE pour dĂ©buter ce sport. On ne peut pas faire du vĂ©lo de route sans, tout comme on ne peut pas courir sans baskets.
Aujourd’hui, l’objectif de cette premiĂšre vidĂ©o est de vous conseiller pour bien choisir votre premier vĂ©lo de route =) Pour ce faire et en parlant d’expert, je me suis tournĂ©e vers Kevin, cycliste, passionnĂ© et dirigeant de la boutique Giant de Paris IV pour partager ses conseils. Et tout cela en vidĂ©o:
Comme toujours si la vidéo ne vous dit pas, voici la version écrite:
Souvent lorsque l’on se lance dans le velo de route, surtout en tant que femme, nous n’avons pas toutes la chance d’ĂȘtre bien entourĂ©e afin de choisir notre premier vĂ©lo. On manque cruellement de conseils et on se noie vite dans le choix et les paramĂštres Ă vĂ©rifier.
Avant d’acheter son premier velo de route ET si vous hĂ©sitez encore, voici POURQUOI le vĂ©lo de route c’est top comme sport (en complĂ©ment par exemple du running) ?
KĂ©vin: Le vĂ©lo de route permet de s’Ă©vader plus que la course Ă pied, s’intĂ©resser Ă de nouveau sport dont le triathlon, dĂ©velopper son endurance sans pour autant augmenter le risque de blessures. Contrairement au running, le cyclisme est sport « porté ».
Quel budget pour son premier vélo de route ?
Alors oui, le cyclisme est un sport plutĂŽt « cher », le vĂ©lo reprĂ©sente une grande part de ce budget MAIS ce n’est pas…. ou plus si cher que ça đ
KĂ©vin: pour dĂ©buter, il faut se fixer un budget entre 500 et 1000 euros. Ensuite, il faut choisir le type de guidon (soit course plus typĂ© sport soit plat plus typĂ© ludique) souhaitĂ© en fonction de la pratique que l’on souhaite avoir. Le vĂ©lo de fitness (guidon plat) est souvent plus accessible, tout en vous permettant de commencer la route SANS pour autant vous faire peur avec un guidon de course. Cela Ă©tant dit le velo de route apporte des sensations plus importantes, plus de vitesse. Le vĂ©lo de fitness permet vraiment de dĂ©buter la route sans faire de performance ou de trĂšs longues sorties ET de faire passer l’apprĂ©hension du vĂ©lo plus route (guidon sport).
>> Anne: je le reconnais volontiers, au dĂ©part, j’avais vraiment peur de monter sur des vĂ©los de route !
Justement, quels sont les qualités/paramÚtres à regarder sur son futur vélo ?
Kevin: Si vous optez sur des vĂ©los de route (guidon route/sport), mais que vous avez encore quelques craintes, notamment Ă cause des freins, sachez que vous pouvez tout Ă fait acheter un vĂ©lo de route avec des freins Ă l’avant du guidon ET en rappel sur le milieu du guidon. Lorsque l’on dĂ©bute, c’est vraiment une crainte cette histoire de guidon. C’est donc un bon petit stratagĂšme pour passer outre đ

Comment choisir sa taille de vélo ?
KĂ©vin: Lorsque l’on est une femme, il vaut mieux effectivement choisir un vĂ©lo orientĂ© femme dont la gĂ©omĂ©trie a Ă©tĂ© adaptĂ©e Ă notre morphologie (des selles, guidons, cadres, beaucoup plus courts). Ces adaptations permettent d’avoir un vĂ©lo qui nous convient bien plus.
Ensuite, il faut considérer les points suivants pour trouver votre taille de vélo:
- Votre taille en hauteur (cm)
- la taille de votre entre-jambe (cm) qui elle permet de déterminer la hauteur de selle
- la longueur des bras
Avec ces donnĂ©es, vous trouverez chez CHAQUE constructeur une certaine taille qui va vous correspondre. XS par exemple chez Giant… ou « 46 » chez une autre marque. Il est important de savoir que CHAQUE constructeur de vĂ©lo rĂ©pertorie ses propres tailles. Ainsi, vous avez une taille rĂ©fĂ©rence diffĂ©rente en fonction de chaque marque et voir modĂšle de vĂ©lo. CompliquĂ©… ! Du coup, ça sera au rĂŽle de votre vendeur de bien adapter le vĂ©lo choisi Ă vous et Ă la position que vous souhaitez adopter sur le celui-ci afin d’ĂȘtre le plus confortable possible.
En somme, c’est comme le running, lorsque vous dĂ©butez, il vaut mieux aller en boutique pour pouvoir se faire mesurer et trouver sa taille ET son bon modĂšle de vĂ©lo (adaptĂ© Ă son budget et pratique).
Lorsque je débute en vélo de route, vaut-il mieux passer directement aux pédales auto ou attendre ?
Car oui qui dit vélo de route dit pédales automatiques (donc chaussures puis enclenchement sur pédales fixes)
KĂ©vin: Pour dĂ©marrer, il vaut mieux rouler avec des pĂ©dales classiques. Vous vous habituerez d’abord et progressivement au vĂ©lo de route, Ă votre nouvelle position, nouvelles sensations… Vous serrez plus rassurĂ©es dans les descentes, mĂȘme en ville. Une fois bien habituĂ©e, vous pourrez passer aux pĂ©dales automatiques (nouvel investissement) qui apportera plus de confort et de performance Ă l’usage.
Avec un budget vraiment serrĂ©, est-ce que l’option « vĂ©lo d’occasion » est une bonne idĂ©e?
KĂ©vin: Il faudra vraiment vous faire aidĂ© sur l’occasion par une personne qui s’y connait vraiment en vĂ©lo soit par un magasin. Ils pourront regarder les piĂšces usĂ©es du vĂ©lo ou en voie d’usure pour vous Ă©viter des frais important (comme la chaine (elle sert Ă entrainer le vĂ©lo) et la cassette (qui sert Ă Ă©taler vos vitesses). Ce genre de piĂšces peut coĂ»ter TRES chĂšres, du coup, on le voit pas forcĂ©ment sur un vĂ©lo d’occasion. Donc mĂ©fiez-vous tout de mĂȘme si personne ne peut vous aider đ
J’espĂšre que cette nouvelle catĂ©gorie d’articles va vous donner envie de vous lancer et surtout vous rassurer sur ce nouveau sport en vous donnant TOUTES  les infos dont vous aurez besoin (sans forcĂ©ment avoir de proche/expert autour de vous). N’hĂ©sitez pas si vous avez des questions (pour moi ou KĂ©vin) ou des suggestions d’articles sur cette thĂ©matique đ
Ă trĂšs vite
PS:Â Encore merci Ă Kevin pour son expertise et accueil Ă la boutique Giant, 1 Boulevard Henri IV, 75004 Paris
Merci pour cet article!!
J’ajouterai un petit tuyau pour les budgets plus serrĂ©s: penser aux bourses aux vĂ©los des clubs. En gĂ©nĂ©ral, ça permet de bĂ©nĂ©ficier des conseils techniques adaptĂ©s tout en trouvant de trĂšs bon vĂ©los Ă (relativement) petit prix, et Ă©ventuellement de pouvoir discuter avec l’ancien-ne propriĂ©taire du vĂ©lo… On peut trouver des vĂ©los pour 250/300âŹ, voire mĂȘme moins si on est chanceuse qui permettent de commencer Ă rouler sans se ruiner.
Merci MaĂŻ pour le partage, on y avait pas du tout penser đ !!
Merci Anne pour cet article et cette vidéo.
Ca fait plusieurs mois que je me tĂąte pour l’achat d’un vĂ©lo route et je n’arrive pas Ă me lancer … j’ai peur de ne pas accrocher et de ne pas rentabiliser mon achat… parce qu’il est vrai que pour se faire plaisir il faut partir sur du bon matĂ©riel. Cependant je pense que ça pourrait vraiment ĂȘtre un plus dans ma pratique du trailrunning !
Merci pour ce joli article. Moi qui DETESTE le vĂ©lo tu me donnes vraiment envie de m’y mettre đ
Perso, je conseille de faire une Ă©tude posturale si on peut (certains vĂ©locistes la proposent sans supplĂ©ment). Et si possible d’essayer le vĂ©lo avant de l’acheter sur catalogue, ou juste parce qu’il a des couleurs de filles.
On va justement en parler dans une autre vidĂ©o đ !
Super article merci Anne,
Je m’entraine pour mon premier triathlon XS pour Septembre et je cherche un vĂ©lo… En attendant je m’entraine Ă la salle au RPM.. ! đ
Rosa
Merci pour ton article !
Ca fait un moment que l’idĂ©e de me mettre au vĂ©lo de route me trotte dans la tĂȘte… Et puis j’ai rencontrĂ© mon actuel amoureux et il pratique le vĂ©lo de route depuis des annĂ©es… Il m’accompagne dans ma prĂ©paration pour le marathon et j’aimerai aussi l’accompagner sur les prĂ©parations de ses cyclo-sportives… Du coup, on part m’acheter un vĂ©lo de route đ En suivant des conseils, j’irai aussi m’acheter les Ă©quipements de base đ
Super Amandine ! Tu verras le vĂ©lo t’aidera aussi Ă te prĂ©parer pour tes courses đ !
Super article merci j’ai achetĂ© mon premier vĂ©lo de route et j’adore!!!
Super vidĂ©o merci !! je vais aller les voir, j’ai dĂ©cidĂ© de me lancer dans le vĂ©lo de route
Coucou Anne ! Jâai cherchĂ© mais je ne crois pas avoir trouvĂ© sur ton blog… est ce que tu as fait un article sur comment choisir son SECOND vĂ©lo ahah! En gros quand on a bien accrochĂ© avec le vĂ©lo de route, quâon a un vĂ©lo sympa mais quâon sent que pour des sorties plus longues, des cĂŽtes plus raides ou sâamĂ©liorer etc faudrait passer Ă quelque chose de plus performant! En tout cas merci pour tous ces articles !!!! Bisous
Coucou Barbara
Ecoute non mais tu as raison ce serait un sujet interessant, je vais m’y atteler đ !!